青岛港计划提高货物吞吐能力
2015-09-15 11:40:08
来源: 西本新干线
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即便中国对大宗商品的需求增速不断放缓，港口运营商青岛港国际股份有限公司(Qingdao Port International Co., 6198.HK, 简称：青岛港)仍力争在2016年底之前将旗下港口的大宗商品和能源货物吞吐量提高至多30%。
青岛港是中国为数不多的几个可接泊全球最大货轮Valemax的港口之一。这种货轮可运送铁矿石等货物。青岛港正在将董家口港区变为一个可运送铁矿石、煤炭和原油等货物的大型运输和存储中心。
青岛港副董事长成新农接受采访时说，尽管有迹象显示经济在放缓，但长远来看中国对大宗商品、粮食和原油的需求将继续增加，所以必须要建设足够的港口基础设施，以备未来不时之需。
这家按货物吞吐量计算全球第七大港口运营商不仅装卸集装箱，还从事石油和大宗商品的运输业务。
青岛港通过去年6月在香港上市为该公司的扩张计划筹资人民币22亿元（约合3.445亿美元）。成新农表示，青岛港已向董家口码头区投资人民币70亿-80亿元。
成新农称，2016年底，董家口码头区的码头及石油、液体化学品及其他干散货存储设施将全面投入运营，青岛港的年货物吞吐量将因此增长20%-30%。
他表示，未来几年，董家口码头每年还需约人民币10亿元的建设资金，公司将考虑在大陆发行债券为扩张计划筹资。
青岛港的扩张正值中国大宗商品需求疲软之际，煤炭和铁矿石价格因工业生产增速放缓而下跌。但青岛港上半年的净利润同比增长27%，至人民币10.8亿元，这在一定程度上得益于资产处置收益及物流业务利润的增长。
为推动增长，青岛港已向物流领域扩张，从而充分利用中国的电商蓬勃发展带来的机遇。成新农预计，物流部门未来五年对青岛港收入的贡献率将从目前的30%提高到50%。相比传统港口业务，物流部门的利润空间更大。
成新农称，通过整合港口业务和物流服务，青岛港能提高自身的定价权和盈利能力。他指出，青岛港计划扩大仓储设施并与第三方物流运营商展开合作。
成新农另外还表示，8月12日天津港爆炸事故发生后，青岛港已加强下属各码头的危险品作业规定。天津港爆炸事故导致至少150人死亡，700多人受伤。
成新农称，青岛港一直与海关人员紧密合作，加快危险品抵达青岛港的清关流程。
他表示，这样做的目的是为了减少危险品在青岛港的存储时间，以便最大程度地减少周转时间和潜在风险。
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