从连云港港口控股集团“大干四季度、攻坚保全年”动员大会上了解到，今年前三季度，面临宏观经济形势低迷、下行压力巨大、港际竞争愈发激烈的不利局面，港口完成吞吐量1.57亿吨，铁水联运量17.36万标箱。

 

　　今年以来，连云港港口控股集团紧扣“一带一路”国家战略，在做好中哈基地业务运营的同时，开行“连新亚”出口班列，形成中哈国际物流园及“霍尔果斯—东门”经济特区合作意向，推动省政府与哈国铁路公司在中哈两国元首见证下签署战略合作框架协议，并在“连博会”期间达成落实推进重要共识，还与江阴港、三一集团、哥本哈根马尔默港等签订战略合作协议，进一步奠定了连云港作为“一带一路”交汇点战略核心区和先导区的重要地位。目前，中哈物流基地一期运营良好，铁路专用线启动班列中转业务。上合组织(连云港)国际物流园总体规划通过批复并入选“省级示范园区培育储备库”。

 

　　在码头生产运行方面，集团通过创新开发机制和实施灵活的价格策略，深入摸排铁矿石和海河联运货源，跟踪、推进铁路实现20多个流向的运价下浮，协调口岸获得货物保税等支持。同时，港口立足资源调配，进一步优化现场组织，提高泊位利用和车船作业效率，有效遏制了吞吐量大幅下滑。1-9月份，全港新开集装箱航线5条，杂货班轮航线1条，累计作业船舶5640艘次，其中开普型船舶259艘次;日均装车1242车、卸车437车;粮食、钢材等主要货种同比增幅分别达到54.3%、69.57%。

 

　　今年以来，连云港港口控股集团紧扣“一带一路”国家战略，在做好中哈基地业务运营的同时，开行“连新亚”出口班列，形成中哈国际物流园及“霍尔果斯—东门”经济特区合作意向，推动省政府与哈国铁路公司在中哈两国元首见证下签署战略合作框架协议，并在“连博会”期间达成落实推进重要共识，还与江阴港、三一集团、哥本哈根马尔默港等签订战略合作协议，进一步奠定了连云港作为“一带一路”交汇点战略核心区和先导区的重要地位。目前，中哈物流基地一期运营良好，铁路专用线启动班列中转业务。上合组织(连云港)国际物流园总体规划通过批复并入选“省级示范园区培育储备库”。

 

　　在码头生产运行方面，集团通过创新开发机制和实施灵活的价格策略，深入摸排铁矿石和海河联运货源，跟踪、推进铁路实现20多个流向的运价下浮，协调口岸获得货物保税等支持。同时，港口立足资源调配，进一步优化现场组织，提高泊位利用和车船作业效率，有效遏制了吞吐量大幅下滑。1-9月份，全港新开集装箱航线5条，杂货班轮航线1条，累计作业船舶5640艘次，其中开普型船舶259艘次;日均装车1242车、卸车437车;粮食、钢材等主要货种同比增幅分别达到54.3%、69.57%。