市委代理书记、市长黄兴国6日来到天津港调研，了解企业生产经营和安全管理等情况。黄兴国强调，港口是天津发展的核心资源，要以建设北方国际航运核心区为目标，积极主动服务京津冀协同发展、“一带一路”建设、滨海新区开发开放等重大国家战略，进一步完善航运核心区、国际贸易、邮轮母港功能辐射，提升管理水平和港口能级，严格落实安全生产责任，高水平建设世界一流大港，为全市经济社会发展作出新的贡献。

 

　　黄兴国首先来到天津港散货物流公司，登上顶层平台，冒雨俯瞰散货堆场，详细听取企业落实“北集南散”港口发展规划和现有散货搬迁调整情况汇报。在散货交易市场，他通过大屏幕察看焦炭、铁矿石等现货价格走势图，询问原材料交易结构，希望企业科学分析市场需求，合理制定产业发展方向。随后，黄兴国来到石油化工码头有限公司和第一港埠有限公司，察看了油品、杂货装卸作业和港区运营管理情况，要求切实增强安全意识，提升安全预防防控水平。

 

　　黄兴国主持召开座谈会，听取天津港集团加快转型升级、加强安全管理等情况汇报。他说，天津港集团坚决贯彻落实党中央、国务院和市委、市政府部署要求，全力做好“8·12”事故应急救援和善后处置，深入开展安全隐患大排查，努力克服不利影响，港口生产全面恢复，各方面呈现良好态势。要进一步做好以下工作。

 

　　一是精心编制好“十三五”规划。“十三五”是天津港发展的关键时期，要围绕实施重大国家战略，主动对接区域整体定位和天津功能定位，加快港口转型升级，增强服务功能，为建设北方国际航运核心区提供支撑。要学习借鉴国内外先进经验，瞄准世界一流水平，坚持改革创新，全面加强和改进港口管理，不断增强辐射带动作用。

 

　　二是强化安全管理。坚持向精细管理要效益，向高水平管理要质量，精打细算，节能增效，提高投入产出效益。要牢固树立安全理念，科学规划、精心设计、大力整治，全面落实“5+1”安全举措，强化企业安全生产主体责任，加大安全防控设施建设，组建专业抢险维修队伍，制定文明规章规范，实现软硬件建设两手硬，切实做到动态管理、网格化管理、信息化管理，使港区管理井然有序，建设文明港区。

 

　　三是理顺管理体制机制。要针对港口管理存在的薄弱环节，深入研究探索，加强沟通协调，理顺条块关系，制定规范性文件，落实属地管理责任，明确行政执法、基础设施建设、规划审批、环境保护等政府和企业责任边界，推进港区边界内基层管理全覆盖，构建权责明确、管理科学的现代化港口管理体制，切实解决边界不清、衔接不紧、监管不严等问题。

 

　　四是加强领导班子建设。要有强烈的大局观，自觉从大局出发思考和研究问题，善于从战略的高度和长远的角度谋划港口发展，算大账、算长远账，做到经济效益和社会效益相统一。要讲政治、懂规矩、守纪律，干净干事、敢于担当、敢于负责，班子成员之间要相互支持、相互配合、相互理解，始终保持干事创业的激情和奋发有为的状态，团结带领干部职工不断开创天津港发展的新局面。

 

　　市委常委、市委秘书长成其圣，市委常委、滨海新区区委书记宗国英，副市长孙文魁参加。