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转发:舟山金塘大浦口码头实现集装箱吞吐量新突破

2016-05-05 13:33:01 来源:今日定海 作者: 浏览:1233

  昨天上午,来自马士基西非3线的“马士基港湾”轮靠泊在金塘大浦口集装箱码头,开始进行集装箱装卸作业,现场一派忙碌景象。记者从舟山甬舟集装箱码头有限公司了解到,截至5月2日,金塘大浦口集装箱码头集装箱吞吐量已累计突破304万标准箱,实现生产新发展。
 

  金塘大浦口集装箱码头是宁波舟山港一体化的起步工程和示范项目,也是舟山地区第一个专业化集装箱码头。自2010年7月25日码头第一阶段1号、2号泊位投入生产以来,在各级政府、口岸单位以及宁波舟山港集团等的大力支持下,舟山甬舟集装箱码头有限公司努力克服外贸市场低迷、集疏运条件不完善等困难,结合自身特点,积极拓展新业务、开辟新市场,先后与中海、马士基等多家世界知名船公司开展合作,开通西非、东非、中东等方向国际航线,推出全国海关内首创的跨关区国际中转业务等,历年生产保持较快增长,2013年吞吐量便突破50万标准箱,实现规模化生产;2015年吞吐量近80万标准箱。同时,该公司坚持优质服务,精心组织生产作业,做好重点船舶、重点航线整体策划工作,完善边装边卸作业模式,累计接卸船舶7845艘次,平均单机效率从试投产之初的每小时28.33自然箱提高至目前的36.08自然箱,在宁波舟山港各集装箱码头中名列前茅。
 

  此外,近两年来,除了做优做强“水水中转”业务,该公司还利用舟山跨海大桥集卡通行优惠幅度增大等契机,大力拓展陆路箱业务,推出和不断完善进重提空、延迟进箱截关期等个性服务措施,2015年陆路进提箱完成1.75万标准箱,公司进出口平台功能进一步完善。
 

  未来,该公司将紧紧抓住舟山江海联运服务中心建设、宁波舟山港集团组建运营等机遇,大力拓展市场,优化生产结构,稳步推进二阶段工程建设,提升码头作业能力,促进生产更好更快发展。
 

  (更多资讯,请关注中国物流技术装备网微信公众平台clte56@163.com)

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