京唐港动力煤价格维稳
2011-07-04 11:21:45
来源: 京唐港
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本周6月23日至6月29日,京唐港库存量回升,煤炭调进量小幅增加,锚地下锚船舶数量大幅增多,日均预报到港船舶数量小幅增加,煤炭调出量大幅增加,动力煤市场供需平稳,动力煤价格保持平稳,受封航影响,锚地待装等货船舶数量增加,部分动力煤货源紧缺,铁路方面保电煤运输,增加车流量,港口现货煤炭库存量大幅增加,特别是重点发货单位在港煤炭库存量增加较多。
6月29日下午3点,环渤海动力煤价格指数(BSPI)指定发布网站海运煤炭网,发布的京唐港区动力煤平仓价分别为:4500大卡发热量动力煤价格为650-660元/吨,5000大卡发热量动力煤价格750-760元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为850-860元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为890-900元/吨。
本期京唐港发热量为5500大卡的动力煤价格较上期价格每吨下跌5元,主要是各发货单位本周发热量为5500大卡的动力煤到港量增加,而发热量5500大卡的动力煤需求量小幅减少,导致价格小幅下跌。发热量4500大卡、5000大卡、5800大卡的动力煤价格保持稳定,本期京唐港市场动力煤的交易价格总体保持稳定。
本周,京唐港区到港车辆增加,路局合理组织运输,铁路部门抢运电煤,优化运输,增加车流量,提高装车效率,保证京唐港中转下游消费企业的用煤量,京唐港区到车量与上周到车量相比,环比增加480车,日均到车辆增加68车,特别是国投中煤同煤京唐港口有限公司,到车辆增幅较大,6月29日单日接卸19大列,昼日卸车1921车,卸车量达15.36万吨,卸车量创本月卸车最高量。
原产地煤价本周保持平稳,内蒙古地区、山西地区、陕西地区动力煤价保持稳定,但货源仍然紧张,受资源整合影响,小煤矿关闭,上站煤不好组织。各地区集运站库存量降低,发运量受到影响,特别是山西和陕西地区,站内库存量降至最低量,高位的出矿价格,货源比较紧缺,中间商发运发运积极性不高,特别是运输问题,一直难以解决,出现找到货源没有铁路运力等现象。
下游各消费企业补充库存量,受港口现货库存量增加影响,下游各消费企业派船积极性不高,京唐港区日均库存量有所减少。本周,京唐港区库存量再次大幅增加,本周京唐港日均煤炭库存量260万吨,日均煤炭库存量较上周增加53万吨,增幅达25.6%,主要是受大雾、大风恶劣天气封航影响,京唐港区煤炭库存量大幅攀升。锚地待装船舶数量大幅增加,日均锚地下锚船舶34艘,日均锚地下锚船舶与上周相比,日均锚地下锚船舶增加7艘,增幅为25.92%。
本周,京唐港区煤炭装船量大幅增加,累计装船量达130.5万吨,与上周装船量相比,环比增加20.5万吨,增幅达18.63%。,主要受大雾、大风恶劣天气封航影响,海事部门通知封航,本周,京唐港区累计封航5次,累计封航时间为50小时45分钟。
本周海运费价格微降,广州航线航线价格维稳,其它航线价格下降。京唐港区主要以5000吨至25000吨船舶为主,以2万至3万吨船型,京唐港至上海、张家港、广州的海运费为50元/吨、52元/吨、80元/吨。5000吨船型,京唐港至烟台海运费为31元/吨、至宁波49元/吨。
需求方面,下游电厂需求量增加,水利发电有所增加,局部地区气温高,用电量明显增加,工业用电量开始上涨,用电量保持增长,煤炭需求量大幅增加,但各消费企业库存量保持高位,不在大量采购电煤。
京唐港动力煤库存量大幅增加,从来港船舶看,下游需求量稳定,京唐港动力煤煤炭市场供需平稳,京唐港区动力煤价格保持高位,受下各消费企业库存量高位影响,京唐港区动力煤价格维持稳定。(周鑫宇)
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