7月28日，南京建成投运国内首批智能化输电线路。首批智能化输电线路共有4条，总长度达到48.92公里。输电线路智能化主要体现在综合应用了状态监测、动态增容、无人机巡检、故障智能识别等技术。

 

　　线路统一安装了微气象、温度、弧垂、杆塔倾斜、污秽、视频、故障定位等8类设备共计58套。实现采集导线电流，导线单相对地电压、相位角，导线导体温度、倾角、3D加速度数据以及气象信息，整合后将数据传送至后台应用系统处理，得出导线张力、导线垂度及净空、导线微风振动和舞动、有功、无功、有功量、无功量和动态载流量数据。根据实时测量的数据，后台应用系统经过分析计算，提供正常工况、事故状态、紧急状态下三种不同的动态载流量，并对未来一段时间内影响输电线路安全运行的因素进行预判，优化调整输电线路的潮流，实现基于线路最大可用输电能力的实时优化调度，提高电网资产利用率。

 

　　与普通输电线路不同，智能化输电线路日常巡检将采用“无人机巡线”。一种是“固定翼无人机”，另一种是“多旋翼无人机”。据了解，“固定翼无人机”可以在线路上方快速扫描出线路通道周边有无施工对线路造成外力破坏，而“多旋翼无人机”可悬停在空中，对线路进行更加细致的检查。采用“无人机巡线”后，工作效率大幅提升，通常一天的人工巡视工作量，无人机3个小时就能完成。

 

　　下一阶段，南京计划再建设3条智能化输电线路。届时，南京地区主电网架的精益化管理水平将获得进一步提升。