钢铁物流园区潜在的发展机遇

□ 西本新干线股份有限公司首席执行官 虞钢
    2008全球金融风暴，对中国经济的影响至今仍余波不断。但是在此次金融危机中，《钢铁业调整和振兴规划》作为十大产业振兴规划之首被推出，《物流业调整和振兴规划》则是作为十大产业振兴规划压轴出现在大家面前，由此，我们大家应该看到所在行业——钢铁物流园区产业的重要性以及潜在的发展机遇，
    此前的《物流业调整和振兴规划》，是由中国物流与采购联合会向国务院及相关部委递交的研究报告，钢铁物流专业委员会也贡献了其中相关的行业研究分析内容，公布后的《物流业调整和振兴规划》全面反映了以代表企业调研信息的协会意见，行业协会集中行业企业意见而后与政府相关部门沟通协调的机制正在逐步形成。中国仍处在工业化、城镇化的中期阶段，现有的超过6亿吨的钢铁产能及其上下游巨大的相关配套需求，是钢铁物流产业未来发展机遇依托之所在。
    对于钢铁物流产业来说，它占据《物流业调整和振兴规划》五个要点中的两点：一是扩大物流市场需求（即九大重点工程之大宗商品物流工程）、二是优化基础设施布局（即九大重点工程之物流园区工程）。上海市政府近期组织召开的进现代物流业发展会议上，就具体贯彻《物流业调整和振兴规划》作了具体实施方案。与此同时，全国各地在国务院颁布《物流业调整和振兴规划》之后，各地政府部门都已经行动起来了，纷纷从管理政策、资金以及税收等诸多方面开始扶持物流产业的发展。对于钢铁物流园区来说，抓住大好形势，通过对现有钢铁物流的科学规划布局调整，要力争实现多元化服务手段，降低生产营运成本、运输成本、仓储成本，要成为上游生产和下游消费之间的蓄水池，成为联系钢铁产业链上、下游之间的桥梁和纽带，发挥应有的作用。
    虞钢 工商硕士，中国物流与采购联合会副会长，中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会主任，西本新干线股份有限公司首席执行官。曾荣获中华人民共和国人事部组织评选的 “全国物流行业劳动模范”。