羊年伊始，中国海油首批总计约80吨的清洁能源LNG（液化天然气）从天津浮式LNG接收站运抵北京，这些LNG均来自海外，用于首都城市公交动力燃料和居民用气。

 

　　据了解，中国海油已经连续8年从海外引进LNG，共计约7091万吨，减排二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和烟尘的贡献相当于植树约10亿棵，约合2个大兴安岭的林木量。

 

　　以清洁发电为目标，中国海油现在为20多座天然气发电站提供燃料，其中福建莆田燃气电厂是国内最大的联合循环燃气发电厂，公司的燃气发电总装机容量居全国第二。

 

　　以绿色出行为目标，一张辐射22个省（直辖市）的LNG加注绿色交通网已经建成，正力争覆盖公路、水路、铁路“三路”运输，贯通从北京到珠海、从浙江到湖北、从贵州到广东、从宁夏到天津的纵横“四脉”。海油投运的6000余辆LNG公交车行驶在广东、福建、海南等地，受到市民欢迎。

 

　　还惠及农渔业，通过完成国内首批农用拖拉机、渔船及货船的“油改气”工程，拖拉机、渔船、货船相继“喝”上LNG，不仅降低了80%左右的各类污染物排放量，还为各类用户节省了燃料费用15%~20%。

 

　　在海气登陆助推清洁能源发展的同时，中国海油还通过装置改造和工艺升级，加快油品质量升级，以快于、高于行业普遍油品质量升级的主动行为，先后向北京、上海、江苏和广东地区提供京Ⅴ、沪Ⅴ、苏Ⅴ和粤Ⅳ汽油，提升燃料环保性。