丹东港：海铁联运提升运能30%

　　由东北东部铁路、丹通高速公路和不受海冰影响的丹东港所构成的东北出海新通道，在今年冰情严重的情况下，确保了我国北粮南运、北煤南运以及春节物资的运输。

　　为确保北粮南运，丹东港通过增加班轮，形成了远距离用大船多拉、近距离用小船快跑的运输新模式，从东北运往广州、福建等养殖大省的玉米每月能力达到100万吨以上，新的运输形式同时也保障了上海、江浙等地春节期间所需稻米的供给。

　　针对煤炭的大量进出口，丹东港新增了2000万吨的周转能力，确保了北煤南运的顺利通畅。