近年来专注于中高端重卡市场的联合卡车再获殊荣，旗下2013年上市的联合卡车K金版牵引车被组委会评选为“中国能源物流绿色运输最佳技术装备大奖”。
 

 

　　自2011年开始，天然气重卡便呈现出取代柴油重卡成为市场新宠的趋势，加气站在短短几年的时间内如雨后春笋般在全国各地涌现。2013年4月，联合卡车将国内首批13升LNG重卡-联合卡车K金版投放市场，在极短的时间内便凭借其灵活的可操控性、强劲的动力、超强的续航里程、口碑式的服务赢得了市场的广泛认可。正是凭借该车型的优异表现，2013年下半年联合卡车的LNG车型的销量出现井喷式增长。
 

 

　　会议上，集瑞联合重工有限公司研究院总工程师、ADR产品项目总监陈显全代表联合卡车作了“能源牵引、技术K金”的主题演讲。陈总师从天然气汽车产业发展、联合卡车NGV产品方案、联合卡车价值主张与用户体验等三个方面为在场的众多企业嘉宾介绍了联合卡车K金版的核心竞争优势。
 

 

　　发展天然气产业是我国清洁能源发展的一个战略方向，联合卡车K金版牵引车搭载国内最成熟的YC6K13N气体机，是目前国内排量最大，扭矩最大的气体发动机，具有气耗低、动力强、可靠性高、低噪音环保的特点。同时联合卡车拥有国内最优秀的NG产业基因，能给用户提供集建站、运输、运营一体化的行业解决方案。“联合卡车是目前唯一一家将LNG作为战略产品，集中资源的重卡企业，联合卡车矢志成为中国能源物流绿色运输的新标版”，陈总师如是说道。
 

 

　　集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波代表联合卡车领取了“中国能源物流绿色运输最佳技术装备大奖”，并与王德荣会长进行了亲切的交流。沈总表示“联合卡车K金版集联合卡车高端技术于一身，对于联合卡车现有产品品系和发展战略来说是一个完美补充。K金版的问世，一举奠定了联合卡车在中国高端LNG市场的领先地位，同时也体现了联合卡车提升中国重卡行业水平的强烈责任感。”包括中基远洋、新奥能源、福伊特在内的多家企业代表向沈总表达了深入合作的意愿。据悉，中基远洋已经在今年年初提交了500辆联合卡车的订单。

 

　　前段时间风传的奇瑞撤股联合卡车的事情已被证实为误读，而中集集团将再度注资的事情业已被证实，联合卡车已经驶入高速发展的“快车道”。联合卡车K金版产品的强动力、高安全、高节能和高承载为国内LNG重卡发展树立了品质标杆，联合卡车为LNG重卡用户提供的一体化解决方案更在重卡制造企业勇担社会责任方面起到表率作用。在联合卡车专注于高品质重卡研发、制造、销售及服务业务的发展战略指引下，联合卡车K金版当选“中国能源物流绿色运输最佳技术装备大奖”实至名归。