日前， 珠海市高栏港迎来世界最大LNG（液化天然气）运输船—Q_Max船。来自卡塔尔的世界级LNG运输船“阿萨利（Al Samriya）”号在经历了18天海上航行后，顺利靠泊位于高栏港的中国海油珠海LNG接收站码头。

 

　　据了解，这是珠海LNG首次靠泊世界级超大型LNG船舶，也是广东省有史以来靠泊的最大LNG船舶。此举标志着广东省沿海LNG接收站首次实现了靠泊目前世界上船体最大、设施最先进的LNG船的能力。不仅标志着珠海LNG的接卸、储存能力跨越式提升，更将为珠三角能源结构调整和生态文明建设注入强大绿色动力。

 

　　LNG船舶是在-162℃低温下运输液化气的专用船舶，是一种“海上超级冷冻车”，也被喻为世界造船“皇冠上的明珠”。“阿萨利”号是LNG运输船型中最大的Q-Max船型，是新一代巨型液化天然气船。它的设计承载能力是26.7万立方米，船长345米，船宽54米，比中国“辽宁”号航空母舰还要长40.5米。与常规LNG运输船相比，具有提高码头利用率、降低船舶运营成本和能耗、减少船舶污染物排放、降低LNG运费等显著优势。

 

　　记者了解到，“阿萨利”此次航行的起点是目前世界最大的LNG出口国卡塔尔，终点是珠海港珠海LNG码头。此次成功接卸Q-Max型船舶，既检验了珠海港航道能力和码头实际靠泊技术条件，更为以后靠泊超大型LNG运输船积累了宝贵经验。

 

　　据悉，珠海LNG项目是中国海油重点投资项目，是广东省能源保障重点项目，项目包括建设3座16万方全容储罐，一座8万-27万立方米LNG运输船接卸码头，一期工程建设规模为350万吨/年，项目投运后，对有效保障广东能源供应、优化能源结构、改善生态环境、促进产业结构优化升级、提高人民生活质量具有重要意义。