在液化天然气（LNG）工业链中，LNG的储存和运输是两个重要环节。无论资本负荷型液化装置还是调峰型装置，液化后的天然气都要储存在液化站内的储存罐或储存槽内。在卫星型液化站和LNG接收站，都有一定数量和不同规模的储存罐和储存槽。世界LNG贸易主要是通过海运，因此LND槽船是主要的运输工具。从LNG接收站或卫星型装置，将LNG转运都需要LNG槽车。

 

　　天然气是易燃易爆的燃料，LNG的储存温度很底，对其储存设备和运输工具就提出了安全可靠、高效的严格要求。

 

　　LNG的储存

 

　　一. LNG储罐（槽）

 

　　1． LNG储罐分类

 

　　一般可按容量、隔热、形状及罐的材料进行分类。

 

　　（1） 按容量分类

 

　　① 小型储罐容量：5～50m3, 常用于燃气气化站，LNG汽车加注站等场合。 ② 中型储罐容量：50～100m3, 常用于卫星式液化装置、工业燃气气化站等场合。 ③ 大型储罐容量：100～100m3, 常用于小型LNG生产装置。

 

　　④ 大型储槽容量：10000～40000m3, 常用于基本负荷和调峰型液化装置。 ⑤ 特大型储槽容量：40000～200000m3, 常用于LNG接受站。

 

　　（2） 按围护结构的隔热分类

 

　　① 真空粉末隔热：常见于小型LNG储罐。

 

　　② 正压堆积隔热：广泛应用于大中型LNG储罐和储槽。

 

　　③ 高真空多层隔热：很少采用，限用于小型LNG储槽。

 

　　（3） 按储罐（槽）的形状分类

 

　　① 球型罐：一般用于中小容量的储罐，但有些工程的大型LNG储槽也有采用球型的。

 

　　② 圆柱形罐（槽）：广泛用于各种容量的储罐和储槽。

 

　　（4） 按罐（槽）的放置分类

 

　　① 地上型。

 

　　② 地下型。包括如下三种形式：半地下型，地下型，地下坑型。

 

　　（5） 按罐（槽）的材料分类

 

　　① 双金属：指内罐和外壳均用金属材料。一般内罐采用耐低温的不锈钢或铝合金。如下表，列出常用的几中内罐材料。