加天然气很麻烦——这是出租车司机经常吐槽的一件事。由于现在舟山全市已投入使用的加气站只有黄土岭加气站，定海、普陀的车辆都要到黄土岭来加气，有时车辆一多，还需要排队。

 

　　这个困扰，有望在未来几年得到解决。目前，《舟山市中心城区燃气专项规划（2015-2030年）》正在进行公示，规划显示，今后中心城区范围内的加气站会越建越多。

 

　　规划中提到的中心城区，主要包括舟山本岛，五奎山岛、盘峙岛、摘箬山岛等定海南部诸岛，以及长峙岛、小干—马峙岛、鲁家峙岛、朱家尖岛、普陀山岛等岛屿，陆域面积约673平方公里。

 

　　规划提出，到2020年，中心城区范围内汽车加气站总数为9座，其中4座LNG/L-CNG加气站，5座LNG加气站。同时，根据今后发展情况，规划到2030年新增CNG加气站、LNG加气站各3座，两种类型加气站可合地建设。

 

　　岛城的天然气输配系统，也将更加完善。在供气方面，近期在LNG接收站内设调压站1座，并与双阳LNG气化站、岛北LNG气化站、朱家尖LNG气化站共同为中心城区供气。远期随着用气规模的扩大，将增设盐仓LNG气化站。小干—马峙岛、岙山岛等岛屿，还有望在未来接通海底输气管道。

 

　　根据预测，到2020年，中心城区天然气用气规模达1.74亿立方米。到2030年，城区居民管道天然气气化率达到80%，其余功能片区达60%，中心城区天然气气化人口超过93万人，天然气年用气量可达3.61亿立方米。

 

　　目前，中心城区范围的液化石油气瓶装供应站，共有54个站点。今后，随着天然气的大力推广，液化石油气供应站点将逐步减少。根据预测，到2020年液化石油气用气量为11846吨，到2030年将减少到9617吨。

 

　　“编制这份规划，主要是为了满足城市建设和发展的需求，更好地打造海上花园城。”市住建局规划编审处相关负责人说，目前规划正在舟山政府网上公示，截止时间为本月26日，市民如有意见建议，可向住建部门反映。