广汇启东LNG分销转运站试运营
2017-06-09 11:00:33
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6月4日9时10分,运载14.6791万立方米液化天然气(LNG),新加坡的巴哈马籍LNG运输船“阿卡西娅(GRACEACACIA)”号抵达江苏南通港吕四港区广汇能源LNG码头,这意味着广汇南通港吕四港区启东LNG分销转运站一期项目正式投入试运营。
6月5日下午,广汇能源股份有限公司(以下简称广汇能源)发布关于控股子公司广汇能源综合物流发展有限责任公司南通港吕四港区启东LNG分销转运站投入试运营的公告,首批到港LNG是广汇启东LNG码头迎来的首艘主力型LNG船舶,标志着该项目正式投入试运营。
广汇能源是目前国内唯一一家同时拥有“煤、油、气”三种资源的民营能源企业,构建了面向国内能源市场的上下游一体化完整的产业链。2010年与江苏启东市人民政府签署了LNG分销转运站项目投资合作协议,并成立了广汇能源综合物流发展有限责任公司,注册资金3.8亿元。
项目分三期建设,一期及扩建工程计划总投资24.97亿元,2014年8月开建2座5万立方米LNG储罐、10万吨级LNG码头,16万立方米的LNG储罐等,2017年可实现年周转LNG60万吨,2019年一季度全部投产后LNG年周转量可达300万吨。
二期计划投资16亿元,新建2座16万立方米储罐、LNG接卸码头、小型LNG外输码头,计划于2021年建成投产,届时LNG年周转量将达600万吨。
三期计划投资16亿元,新建2座20万立方米储罐,计划于“十四五”期间建成投产,届时可实现年周转量LNG1000万吨。
目前,广汇启东LNG分销转运站尚未与江苏省内天然气管网连接,进口LNG将全部以槽车形式对市场出售。广汇启东LNG分销转运站至南通刘桥的天然气管道(启通线)及沿线3条支线,全长168公里,总投资估算10亿元。首站:启东LNG码头,末站:西气东输一线刘桥分输站。预计于2018年年底建成投运。
据记者了解,LNG在运输时一般冷却至约-162℃,因低温、可燃性、快速变相性,LNG运输船具有高危险性、高排他性,素有“海上超级冷冻车”之称。此次LNG运输船在“海巡0691”等警戒艇和4艘大马力拖轮的“安全包围”下,顺利进入吕四港。这也是吕四港在列入“国家一类开放口岸”之后,进港的首艘大型LNG船。“阿卡西娅”号LNG船舶长288.18米,总吨位为100341吨。
随着“一带一路”建设和油气改革的不断深入,油气管道互联互通、管运分离,管网和LNG码头相连将成为改革的必然。广汇能源LNG分销转运站是由民营企业投资新建的LNG码头典范,作为国家油气改革的试点项目,其投入试运营将大大提升广汇能源上游供应商和下游市场的行业地位和市场影响力,有效保障长三角地区的能源供应、优化能源结构、改善生态环境、促进产业结构优化升级。
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