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八达重工“双动力”卸煤(料)机在火车卸车方面的广泛应用

2012-09-03 17:32:30 来源:八达重工 作者: 浏览:1947

  八达重工是国内唯一设计制造机电混合“双动力”(内燃机和380V外接动力电源)驱动型轮胎式、履带式和固定式抓斗起重机、抓料机、喂料机和各种机械臂、机械手等特种工程机械、物流装卸机械的制造商和服务商。公司始终贯彻实施产品安全、节能、高效的理念,坚持质量为本的方针,逐步完善市场营销和综合服务水平,目前已拥有近二十项专利技术。企业自主研制的机、电混合“双动力”产品涵盖8大类、36种型号、近百个规格,公司产品遍及车站、港口、码头、废钢处理中心、再生资源、木业、林纸、生物质发电、矿业等行业对泡、松、散、软类原料的装卸、堆集、喂料、转运提供服务,连续多年出口俄罗斯、哈萨克斯坦、美国及东南亚等多个国家和地区。
  在以铁路运输及水路运输的各种散料,煤炭居多,还有矿石、沙子、水泥熟料等,八达重工有着几十年的散料装卸设备设计、制造经验,把可靠稳定的产品交给用户是我们的理念。生产的抓料机已形成了几大系列:火车卸煤(料)机系列、抓钢(料)机系列、抓斗卸船机系列、轻质生物质抓料机(木材、草、芦苇、秸杆、毛竹)装卸、堆垛、喂料一条龙机械、垃圾抓料喂料机系列;就行走形式有:轮胎式、履带式、固定式;就驱动形式有:油电双动力、柴油驱动、电力驱动;就吊臂形式有:桁架臂软索、二节臂、三节臂折叠臂式;伸缩臂式;就起重量有:6、8、10、12、16、20、25、35、50、60吨,火车卸煤(散料)机械的主要型号有:轮胎式QLYS10DZ、QLYS15DZ、QLYS20DZ、履带式WYS40、WYS50、WYS60等系列卸车机;抓取轻质生物质的抓草(木)机型号有:QLYD12HZ、QLYS16HZ、QLYS6DZ、 

 

 

 

                     上图为:WYS50履带式火车卸车机

 

   八达重工火车卸车机、抓料机的优势特点:
  1、采用“双动力”驱动,既有内燃机动力驱动,又有380V电力驱动。同比作业效率前提下,用电力成本是用油的三分之一,且电动作业无排废污染,也不会排出烟火,节能环保,可在重点防火单位作业,在全球油价日趋高涨的今天,使用效益尤为凸显。   2、由于火车站台高低的不同,根据客户需求,驾驶室形式可选自由升降式,在原来的高度的基础上,驾驶室可在0~3米的范围内自由升降;也可选固定增高式,将驾驶室固定增高1米、1。5米、2米,大大提高了司机的视野,便于抓取物料及清箱作业,提高效率;相对于从车箱下面扒煤作业,不会覆盖轨道,无需二次清理,可卸火车装汽车一次完成,且车箱残留物料极少,方便人工打扫;采用液压贝壳式抓斗,绝大部分满斗抓取,且解决冬天冻煤卸车难的问题,安全效率高,不易损坏火车箱。   3、采用先导式液压操纵系统,操纵舒适,操作性能好,回转机构设计有副刹车缓冲装置,大幅提高了回转机构的耐冲击和作业可靠性;   4、具有完善的安全保护装置,电子称重系统、自动集中润滑系统、选用预热装置(可在零下30℃至零上40℃范围内正常工作);电动作业系统设计有过流、过载、过热、漏电等保护功能,采用Y/△降压启动;   5、关键部件均采用进口配套,大大延长整机使用寿命,降低维修费用,   6、可更换多种不同作业抓具,如多瓣废钢抓斗抓取废钢、废金属、废料等,木材抓具、各种抱钳式、抱夹式抓斗,去掉抓具,可当普通一台起重机使用,实现了一机多用功能。

   

 

上图为:国内首台液压门式摆臂抓斗卸车机,成功交付大庆中蓝石化使用

   公司十分注重产品的研发工作,经过多年的发展具备了较丰富的技术积累,可满足客户的差异化、个性需求。原轨道式链斗卸煤机,由于作业时粉尘飞扬,环境污染重,逐步淘汰。液压门式摆臂抓斗卸车机技术,是采用八达成熟产品WYS50卸车机的上车部分,下车部分采用了链斗门式卸车机的行走部分,行走电机部分为成熟技术液压马达驱动,实际上就是给轮胎式卸车机更换了行走底盘,该行走底盘适应于铁道线上的换装作业。其可靠性非常稳定,液压系统泵、阀、密封件等采用了国内外知名产品;操纵阀采用了原装国际知名品牌,为方便检查液压系统中的压力还设有液压检测点;高压油管连接可靠、布置合理、方便更换、严禁渗油;液压油管与电缆分别走线,对外露易碰撞管路部位加装了保护装置。该设备在联合作业上有着良好的平稳性和安全性, 70吨的煤、沙、石子 卸车只需15分钟 余料2~5吨,卸其他物料时只需要更换抓具即可。以钢轨面为基点作业最大幅度为8米,最低作业高度为-1米 最大作业高度为8米,动力为电力拖动 采用4台电机拖动。一台主动力,两台供行走,一台风冷散热。
  近年来,无论你走访车站、码头,都可看到八达重工火车卸车(料)机忙碌的身影,随着市场份额稳步增长,八达重工为用户提供售前与售后服务,包括技术指导、安装、调试和维修服务,公司建立了严格的售后服务标准,规定了服务工程师从接到服务信息到过故障现场的时间,直到用户满意后,他们才可离开现场。

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