8月4日，南沙三期集装箱码头迎来了中谷海运集团的首制节能环保型集装箱船“中谷上海”轮，在广州港集团和中谷海运集团共同举办的首航仪式后，该轮鸣身满载起航，标志自去年9月份试运营的南沙三期12、13号泊位在作业效率、码头服务等方面得到了客户进一步认可，业务发展再上台阶。目前，南沙集装箱三期码头班轮航线增至7条，逐步成为广州建设航运中心的重要版图。

 

　　中谷海运集团副总裁李永华表示：“中谷上海”轮是中谷公司按安全、高效、绿色等理念建造的新型船舶，该轮首航选择南沙，旨在积极融入长江经济带和珠江经济带建设。中大型集装箱船对港口的货物集散能力、操作效率等有一定要求，而广州港南沙港区经十多年发展，操作效率一流，集疏运能力、客户认可度高，在中大型集装箱班轮航线操作方面优势显著，从而成为“中谷上海”轮航行华南的首选。

 

　　广州港股份总经理助理陈宏伟说，南沙港区位得天独厚，经过十年发展已成为华南地区重要的港口平台。按市委、市政府建设广州国际航运中心的战略部署，广州港集团将围绕建设广州国际航运中心这个宏伟目标，全力抓好以南沙港区为重点的集装箱业务发展；抓好“穿梭巴士”“无水港”建设布局建设，大力发展海铁联运、江海联运业务围，不断增强客户选择南沙港区进出口的信心，在广州“三中心一体系”建设中发挥积极作用。

 

　　广州港南沙港区三期码头工程是广东省、广州市重点建设项目，自去年9月份两个泊位试运营以来，坚持边建设边生产，作业效率、码头服务和口岸环境不断优化，已经成为南沙港区的新生力量。今年上半年，共完成集装箱吞吐量58.3万标准箱。