2015年9月29日10时，“德锦7号”、“集海之明号”两艘船舶在南京龙潭港接入岸基供电系统，船舶辅机关闭，柴油发电机轰鸣噪音消失。江苏省政府副秘书长王志忠参加龙潭港岸基供电系统的现场会，并考察了系统运行供电情况。

 

　　如果没有岸电系统，船舶只能依赖自备发电机发电，其利用率不高、损耗严重，造成大量能源浪费，形成“海上流动烟囱”。而船用岸电系统通过岸上供电设施提供电力，满足了靠港期间的船舶用电需求。

 

　　南京龙潭港区岸线总长度2310米，现有泊位10个，是南京规模最大的集装箱码头。港区目前建成并投运的岸基供电系统共3套，其中2套容量为100千瓦，1套200千瓦，均为国电南瑞自主研发及生产。龙潭港岸电投运预计年节约燃料900吨，减排氮氧化物52.8吨、细颗粒物2.4吨、二氧化硫28.9吨，同时大幅减少港口噪声污染，节能环保效益明显。

 

　　国电南瑞岸基供电系统首次在南京市港口应用，也是首次运用于长江流域大型集装箱码头，实现了船舶靠岸期间的电能替代，对低碳、绿色、智慧港口建设具有示范意义。近年来，国电南瑞还承担了江苏盐城内河码头、靖江沿江港口、无锡水上服务区、宿迁内河码头岸电系统项目的建设，取得了良好的经济和社会效益。