中国油气储运技术为LNG应用铺路。2015中国国际LNG峰会上，中石油管道局发布了题为《中国油气储运技术的快速发展为LNG应用铺平道路》主题报告。报告称，中国管道建设为LNG应用打下基础，而中国油气储运技术的快速发展则为LNG应用铺平了道路。管道设计院已全面掌握了LNG接收站接卸、储存、BOG再冷凝、气化、等关键技术，完成了20万方储罐的施工图设计，达到国际水平。油气储运技术的快速发展为LNG应用铺平了道路。

 

　　近期LNG储运技术有多项进展：

 

　　(1)《薄膜型LNG运输船建造检验指南》通过评审。该《指南》作为CCS首份针对LNG船建造检验的技术指导性文件，弥补了我国多项空白，对彻底打破国外技术垄断具有十分重要的意义。

 

　　(2)《车载LNG泄漏火灾爆炸事故防治技术研究》获验收。项目调研了车载LNG运输及LNG汽车燃料储运技术现状，分析了LNG罐车泄漏原因，并设计出应对泄漏装置。

 

　　(3)国产首台液化天然气高端低温气体压缩机通过鉴定，LNG的储存过程中会产生蒸发气体，会造成经济损失和环境污染。通过压缩蒸发气体进行回收利用的低温气体压缩机，是LNG接收站的必备装置。

 

　　LNG储存技术的进步，利好我国LNG贸易。随着LNG储运技术的进步，将极大提高我国LNG基础设施的建设水平，在中国LNG接收权的审批下放背景下，越来越多的民营资本建设LNG接收站，已经在建项目有6个，预计2015年将建成13座接收站(含国营)，接收能力达4300万吨，民营接收站的建成，将极大方便我国进口海外LNG，促进我国LNG贸易发展。

 

　　全球天然气价格已跌至过去13年新低，为进口天然气带来利润空间。受低油价和暖冬天气影响，北美天然气价格一度跌至1.862美元，创2002年1月以来新低，今年跌幅扩大至34%，成为年内表现第三差的大宗商品类别。

 

　　我国LNG贸易未来有巨大空间。

 

　　(1)亚洲溢价消失。全球市场进一步一体化，预计亚洲LNG价格有望长期保持在8-10美元/百万热值单位。

 

　　(2)政策逐步放开，民营企业迎来机遇。未来会有更多民营资本进入天然气进口领域。

 

　　(3)进口LNG与沿海工业和交通用气相比，价格优势明显。随着LNG进口和终端逐步向民营企业开放，越来越多的接收站开建，沿海地区的工业和交通用户将有意愿采购更低价的海外进口LNG。