第四届中国智能物流技术装备大会
关于本站 联系我们
设为首页 加入收藏



   当前位置:首页 -> 能源物流信息化 -> 信息化平台

信息化提升钢铁物流竞争力

2011-05-25 17:36:28 来源:中国信息化 作者: 浏览:1596

 在全球性经济危机背景之下,我国钢产量却依然增长迅猛,2009年3月,产量大大超过市场需求,社会库存增大,产销率降低,钢价大幅波动,导致中国钢价跌至15年前(1994年)水平。面对我国主要的71户大中型钢企利润同比下降,出现行业亏损的状况,3月20日,国务院办公厅公布了《钢铁产业调整和振兴规划》,这份规划成为今后三年我国钢铁产业综合性应对措施的行动方案。

  而另一方面,我国钢铁产业在物流成本上一直存在过高的现象,与发达国家8%左右的物流成本相比,我国高达20%左右的物流成本增加了整个产业链的支出。破解我国钢铁物流的难题,对我国钢铁产业的调整和振兴有着重要的作用。就当前形势而言,钢铁企业开展现代物流建设也正是大势所趋的好时刻。

  根据美国、欧洲的物流专家多年的研究成果,适合所有制造业的供应链管理标准模型包括计划、资源、制造、支付、回收五大流程,以及一个对这五个流程起支持作用的执行系统,再加一套把供应链管理的绩效在财务指标上加以量化的供应链绩效考量模型。而作为钢铁企业,在以钢铁企业为主的供应链之下主要包括四大系统:供应采购系统、生产流程系统、销售物流系统、回收再生系统。近年来,国内一些钢铁集团如宝钢、鞍钢、武钢、马钢等紧紧围绕构筑现代物流体系的需要,以管理信息化为手段,对内重组物流流程,对外延伸信息管理,整合改造物流资源,初步建立了以供应链流程为主线的现代物流营销体制,走上了钢铁物流营销模式的创新之路。

  系统化是发展现代钢铁物流的基础。建立一个完整的钢铁物流运行模式包括三大模块:原材料采购运输—钢铁生产物流—产成品销售物流。现代物流是通过统筹协调、合理规划和优化产品的流动,以达到利益最大或成本最小,使之从为社会提供运输、仓储等传统服务,扩展到以现代科技、管理、信息技术为支撑的综合物流服务。它要求供应链上的物流企业必须有一个系统化的网络体系,通过整合现有的物流资源,打破部门、行业、地区界限和封锁,有计划有步骤地完善和发展社会化的物流企业,为企业提供高效快捷的配送服务。

  国内部分钢铁企业针对现代物流系统化的要求,制定了物流整合新机制,积极推进业务流程再造,完成了分散物流、企业化物流、社会化物流的三层面转型。对内打破部门之间的条块管理界限,突显流程职责,促进全员的沟通交流,树立以客户为本的经营理念,实现整个物流作业部门的柔性管理;对外打破企业之间的障碍,充分发挥供应链一体化的作用,增强物流的整体能力,通过管理信息化的组织职能,使物流各个环节步调一致。

  物流信息化是发展现代物流的核心。现代物流已成为跨部门、跨行业、跨地域的以现代科技管理和信息技术为支撑的综合性物流服务。其中,信息已成为提高营运效率、降低成本、增进客户服务质量的核心因素。作为信息化的外延和支撑的信息平台建设,是发展现代物流的关键。在这一平台上,信息流的处理和利用水平决定整个物流过程的运作水平。

  信息时代的中国的钢铁物流市场正处于快速发展之中,这一发展的过程也直接影响和提升着钢铁物流资讯业:一是随着钢铁物流市场的规范化,钢铁物流业对钢铁物流资讯的需求将加大,二者关系将更加紧密。一个规范的钢铁物流市场将尽可能扼杀投机主义,即主力从事以第三方物流为主的专业化钢铁物流服务,而这无疑将扩大对钢铁物流资讯的需求。二是钢铁物流市场越发展,钢铁物流业对钢铁物流资讯的需求层次将越来越高。钢铁销售商没有了投机利润,就只能从两方面加强力量,一是完善对消费者的服务手段,二是加大自身发展力度,从事正常报价决策。只有这样才能保证销售商的收入。而这两者都召唤市场上需要有强大钢铁物流资讯阵容的出现。三是在投机越来越少,越来越难的情况下,钢铁销售商将出现意识觉醒,也将极大增强对钢铁物流资讯的认同和依赖心理。所以说,钢铁物流业市场越发展,对承担着行业责任的钢铁物流资讯行业来说越有利。

  目前,我国物流企业已经不同程度具有一定的信息化基础,但大多数物流企业都是以自己为核心建设信息网络,最多是以某一个行业或小系统建立这种信息网络,缺乏统一、开放、标准化的数据接口。跨行业、跨区域物流的网络实际上在国内并没有真正形成。这些网络信息共享程度低,致使物流成本偏高和物流效率偏低。在这种情况下,仅仅依靠市场机制和企业之间协商,显然难以实现信息系统的兼容和信息资源的共享。因此,由多个行业主管部门共同规划指导,以市场需求为导向,建立具有标准化接口和数据交换通道、广泛兼容的区域性现代物流公共信息资讯平台,为政府和企业提供物流信息的发布、查询、交易服务,是一种现实可行的解决方案。

  社会化大物流已经是现代物流的发展方向。现代物流业社会化,不仅可以优化配置社会资源,而且能够更有效降低物流成本、减少库存、提高物流效率。我国钢铁物流企业在物流成本的管理与控制方面还存在着很大的缺陷,与国外发达国家的差距还很远。我国的钢铁企业,在减少库存、提高资金利用率方面还有很大的发展空间。要充分发挥我国现有资源,大力发展现代化物流和信息化管理制度,最大限度的满足客户需求,降低物流成本,从而实现我国传统钢铁企业向现代化钢铁物流企业的转变。

  针对大信息、大市场、大流通的社会环境,国内一些大型钢铁集团充分利用信息通讯、网络多媒体技术,初步建成了有效的市场信息动态的快速反应机制,保证了对全国的市场、销售、需求、供给的快速、有效调控。如宝钢三期信息化系统、武钢整体产销资讯系统、马钢SAP信息化系统等客户关系管理系统(CRM)、符合加工配售企业特点的ERP系统,以及视频会议系统等管理信息化系统的基础数据平台的建立,实现了客户、市场、管理、信息集成化的目标。通过用计算机和数据等信息化工具进行优化决策,将物流管理理念固化到具体业务流程工作实践中,使之融入物流链的各个环节,实现整个物流管理的信息化,真正形成一个完整的物流管理信息体系。

  此外,作为实体的有形市场的电子化,成为钢铁物流的新探索并开始向物流配送领域延伸。 

声明:本公网站所发文章仅出于信息传递之目的,相关言论不代表本网站及个人观点,如有侵权可联系删除 !本文章来自与网络投稿。
】【打印繁体】【关闭】【返回顶部
分享到QQ空间
分享到: 
上一篇推动产业信息化 建设现代石油物流 下一篇煤炭物流信息化管理系统的开发及..

 最新文章要闻

 要闻推荐
 产业价格走势 更多
 专家在线 更多
 新能源物流
 新能源物流 更多
 重大工程 更多

关于我们 | 联系我们 | 会员服务 | 广告服务 | 诚聘英才 | 法律声明 | 网站导航 | 网站地图 | 加盟合作 | 设为首页 | 加入收藏
咨询电话:010-62258192 友情链接:515827934 邮箱:clte56@163.com
中国能源物流产业网2012@通用网址http://www.zjxny56.com  ICP备案:京ICP备11020578号-3

 网上交易保障中心 北京网络行业协会 不良信息举报中心 网络110 报警服务 无线互联网行业自律同盟